“通用航空法律先行”实务论坛在京举行

2024-01-30 14:28 来源:经济日报新闻客户端
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“通用航空法律先行”实务论坛在京举行-乐鱼全站app网页版

2024年01月30日 14:28   来源:经济日报新闻客户端   
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  1月27日,“通用航空法律先行”实务论坛在京举行。低空经济作为中央经济工作会议明确提出的战略性新兴产业,是未来经济发展的重要引擎之一。相关研究表明,到“十四五”末,我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万至5万亿元。通用航空产业蓬勃发展的同时,也亟待法治化解决方式。

  专家表示,通用航空事业的发展,要在党的领导下,以技术发展为依托,以政策监管为保障,以法治服务为护航。在合法合规的基础上,建立契合快速增长市场需求的产业发展机制,加大人才培养和教育,加强国际合作和资本投入及融资机制,努力提升公众认知和文化接受度。

  中国航空器拥有者及驾驶员协会理事长张峰表示,通用航空事业发展有其客观规律,是科技发展的必然结果。通航领域法律、法规尚不完善,为法律人才参与提供了众多机会。

  西北工业大学党委副书记陈建有认为,通用航空事业离不开法律保障。西北工业大学是一所以发展航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为特色的国家“双一流”建设高校,未来将充分发挥特色优势,打造具有特色的法学教育,实现产学研一体化发展。

  “普罗大众对低空经济和通用航空并不了解,有必要在观念上提高认识,在法治理念下,培育打造低空经济发展新动能,促进产业有序发展。”中国民用航空局运输司通航处处长唐赫认为,低空经济和通用航空不能千篇一律开展,要在客观事实的基础上差异化调整。

  中国法学会国际经济法研究会会长、盈科全球董事会名誉主任沈四宝表示,当前通用航空产业的法规体系尚未完善,需要通过实践总结经验,将经验提炼成规范。

  中国政法大学刑事司法学院教授,最高人民检察院企业合规检察研究基地副主任印波做了题为《通用航空企业的合规风险及其对策——基于六十余份裁判文书的研判》的发言。他提出,通航企业的合规风险包括环境污染责任纠纷、劳动争议纠纷、财产保险合同纠纷等。

(责任编辑:张雪)

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